面对汽车销售增速放缓、新车利润每况愈下的严峻形势，作为国内经销网点最多、品牌最多的汽车经销服务商，庞大汽贸集团股份有限公司及时转变经营战略，大力开展增值服务，由新车驱动型向创新服务型转变。他们相继推出新能源汽车销售、电商销售、平行进口、汽车超市等新业务，再树汽车流通行业新标杆。2014年，公司位列中国企业500强第192位，中国服务业企业500强第73位。
庞大集团董事长庞庆华表示，公司今后的发展战略是，由快速发展向稳健发展转型，由做全向做专转型，由做大向做强转型。
整合电商渠道，引领营销模式变革
汽车销售业高速增长“黄金十年”已经结束。随着新车销售进入微利时代，线上售车将极大降低销售成本，提高经销商竞争力。为此，庞大集团将发展汽车电商作为战略转型的一项重要内容，2013年推出了庞大汽车电子商城，采用“线上销售+线下体验”的O2O模式，拉开了庞大集团更加完善的专业化服务序幕。
通过线上线下的合作，庞大集团适时推出了“互助租车”和“叮叮搭车”业务。据介绍，庞大的所有客户都可以享受“互助租车”业务，降低了客户出行成本。2015年庞大集团还将推出多种互助租车模式，如为北京有车一族提供尾号限行当天互助租车，公车改革后为公务人员提供车辆租赁业务等。另外，通过“我要载人、我要搭车”的“叮叮搭车”业务平台，会员们还可以在上下班时间互助出行。“会员使用叮叮搭车业务可获得积分，到庞大集团换取维修、保养等服务。”按照庞庆华的设想，从北京开始做“叮叮搭车”，利用互联网的方式把这项业务做大，以后会员甚至可以把积分转化为住店、吃饭、出行等。
除此之外庞大还做了更多尝试，搭建微信营销平台、开发庞大“车惠购”手机APP等，积极打造在线营销体系，实现集团大数据运营，从而引领汽车营销行业的变革。
创新商业模式，发力新能源汽车
庞大集团率先在新能源汽车领域发力，2014年和北汽新能源汽车共同成立了合资公司，负责新能源汽车在京津冀区域的市场推广工作，当年销售北汽新能源汽车4600台。到目前，庞大已经代理了北汽、腾势、江淮等多个品牌电动汽车。
为推进政府机关使用新能源汽车，6月15日，国家机关事务管理局召开了新能源汽车自助分时租赁项目现场会。目前，国资委、国家审计署、国家质检总局、国家安监总局等部委推广新能源汽车自助分时租赁项目正在启动过程中，庞大集团积极跟进。“我们已经在国管局大院建成11个充电桩，包括2个快充桩和9个慢充桩，先期投放6台车辆，日后将视使用情况随时追加投放车辆。”北汽庞大新能源汽车销售有限公司负责人说。
为了进一步推广新能源汽车，庞大集团将“互助租车”模式与新能源汽车进行了深度链接。庞庆华表示：“互助租车本着‘绿色、共享、创新’的精神，通过共享分担的方式降低每位租车客户的使用成本，而且与电动汽车能耗成本极低的特性天然吻合，成为满足客户经济、高效、便捷出行的首选方案。”
拓展服务领域，打造创新型服务商
当前，单一4S店模式被打破，汽车销售模式由4S店向汽车超市、一店多品牌、汽车大卖场等多种业态转型。2014年，庞大集团在张家口首建“汽车超市”，按照发展规划，集团将在全国建设100余家“汽车超市”。
随着国内一线城市限购形势的加剧和新车保有量的不断提升，二手车市场的潜力日益显现。庞大集团凭借资源和规模优势，积极打造“庞大优品”、“庞大智信”二手车服务品牌，将二手车业务打造成服务客户的重要业务板块。2014年4月，庞大联手易车网、优信拍成立庞大智信二手车合资公司。庞大智信二手车业务范围囊括了买卖换车、评估收购、寄卖代卖、代办保险及牌证过户、违章、年检等。此外，公司还为客户提供二手车售后维修、延保等一系列服务。
2014年10月1日，国家工商总局正式停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的备案工作，给汽车“平行进口”合法化提供了依据，为进口车销售开辟了新渠道。据悉，除了汽车生产厂家中国总代理之外的其他进口渠道，就是平行进口。庞大集团在平行进口车方面做了一定的尝试，今年进口量可达4000—5000辆。“开展平行进口业务，庞大集团有着渠道优势和销售网络优势，公司将不断研究市场变化和国际汇率市场变化，增加平行进口车型和数量，拓宽公司发展空间。”庞庆华说。
