汽车行业年中销售数据陆续出炉,面对年初制定的全年销量目标,各大车上交的“期中考试”成绩单,达到“时间过半,任务过半”的车企寥寥无几。
车市的整体销量放缓,最先感应到寒意的,一定是媒体和代理公司,各大车企普遍缩减了广告投放的钱袋子。过去一向大手大脚花钱的汽车品牌,也开始更加精打细算起来。那么,各大车企到底把广告费用花在了哪儿?投放的策略是什么?更加谨慎的投放究竟能够提升多少ROI?
先看数量:哪家对广告投放不遗余力?
上市车企2016年半年报统计数据显示,各家车企在广宣力度上可谓不遗余力。多家车企广宣费用花费上亿。其中,上汽集团(SH.600104)今年上半年广告费用高达47.43亿元,不但高居国内上市公司之首,还相当于广宣投入上排名紧随其后的五家车企总和的两倍。
截至目前,各家上市公司今年上半年的半年报都已经出炉,澎湃新闻根据各家上市公司的半年报制表如下,可以看到,在上市公司披露的广宣费用中,在广宣费用上最下血本的当属上汽集团,其今年上半年花费在广告宣传上的费用高达47.43亿元,比上年度同期的广宣费用41.20亿元,增加15.12%。与此同时,上汽集团也成为了今年上半年最赚钱的车企,净利润高达150.59亿元,增长率为6.31%。
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2016年上半年上市车企广告投入榜6强
2016年4月,上汽通用汽车有限公司从上月排名第三上升至本月榜首,主投上汽通用别克君越轿车和上汽通用别克英朗轿车;东风日产也从上月排名第四上升至本月第二位,主投东风日产轩逸轿车;本月榜单排名第三的一汽大众汽车,上月排名第六,主投一汽大众宝来轿车。
4月,轿车TOP5榜单中上汽通用别克君越轿车从上月排名第三上升至榜首,一汽大众宝来轿车、北京现代领动轿车和上汽通用别克英朗轿车均为新上榜;MPV,上汽大众途安MPV从上月排名第二上升至榜首,长安欧尚MPV下降一位,榜中华晨宝马2系旅行车和宝马2系运动旅行车是新面孔;SUV/越野车TOP5榜单中,斯巴鲁森林人越野车新入榜即位列第一,东风悦达起亚KX5 SUV下降一个排位,东风雷诺科雷嘉SUV稳居第三,长安CS15 SUV也是新上榜。
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汽车品牌牵手大型综艺真人秀,已经成为电视端投放的最常见形式。尤其是户外真人秀,与汽车品牌调性契合度高,产品植入更能不露痕迹,还能表现产品性能。四大卫视的王牌真人秀,均有汽车客户的身影。
去年,继BMW X1与浙江卫视《奔跑吧兄弟》第三季合作后,今年的第四季,宝马2系成节目指定座驾,把产品特性与节目环节紧密结合。东方卫视当家真人秀节目《极限挑战》第二季,长安马自达Mazda CX-5,集中相伴“极限男人帮”左右。
湖南卫视《全员加速中》第二季的指定用车是一汽马自达轿跑SUV CX-4,为各路明星全擎加速,助力他们躲避“猎人”的追捕,完成任务。英菲尼迪与江苏卫视《非凡搭档》的合作形式是冠名,全程参与到了节目的策划、创意以及拍摄的各个环节当中。
王牌真人秀关注度虽高,但数量有限,价格门槛也高。热播电视剧成为车企投放的又一热门目标。
由孙红雷、江疏影等主演的都市情感剧《好先生》,是今年上半年的一部热播剧,剧中人物的标准座驾均为福特旗下车型:甘敬驾驶的福特锐界、彭海驾驶的阿尔法罗密欧、江浩坤驾驶的林肯、江菜驾驶的野马和阿斯顿马丁等均在该剧中登场,俨然一场福特旗下众车型集体上演的大戏。
互联网端:汽车行业投放稳居首位 但同比下降10.2%
艾瑞数据显示,2016年第二季度中国全行业各广告主的网络广告投放规模为98.9亿元,其中汽车行业网络广告投放规模为20.4亿元,占比达20.6%,位居榜首。但是同比来看,与去年同期相较,投放广告额下降10.2%。
第二季度车企广告投放前三甲分别为一汽大众、东风日产、上汽大众。三大车企投放金额占据了整体行业投放额的五分之一。宝来、高尔夫·嘉旅、元为投放广告最多的Top3车型。
汽车行业媒体投放类型基本保持稳定,垂直类汽车媒体是各车企投放广告的首选,占比近六成。其中。汽车之家和易车,切走的广告投放费用超过47%。
程序化购买:规模迅速增长 投放额同比增长71%
程序化购买,在行业中素来以智能和精准著称,作为客单价较高的大件消费品,汽车行业一直是移动DSP投放市场的主力军之一。力美DSP2016年Q2投放数据显示,汽车行业占全行业移动DSP投放市场规模27.17%,位居榜首。
2016年Q2投放规模较去年同期增长71%,较今年Q1增长1.5倍以上,投放效果也较去年提升45%左右;轿车、SUV成汽车行业移动DSP投放主力车型;财经、商务、旅游类媒体的投放效果更为突出。